• 30 Giugno 2024
    RELATIVAMENTE ALLA CHIUSURA PER LAVORI SUL NAVIGLIO PAVESE, riceviamo e pubblichiamo:

    "Osserviamo che i lavori presenti attualmente in Ascanio Sforza/via Conchetta causano gravi problemi alla mobilità in C.so San Gottardo e vie limitrofe, confermando quanto già ribadito in tante occasioni: la chiusura di via Ascanio Sforza in ore diurne rende gravoso il traffico incidendo anche sul trasporto pubblico."

    estratto dalla Mailing list dei Comitati Cittadini #Navigli

    #Milano #viabilità #ZTL
    30 Giugno 2024 RELATIVAMENTE ALLA CHIUSURA PER LAVORI SUL NAVIGLIO PAVESE, riceviamo e pubblichiamo: "Osserviamo che i lavori presenti attualmente in Ascanio Sforza/via Conchetta causano gravi problemi alla mobilità in C.so San Gottardo e vie limitrofe, confermando quanto già ribadito in tante occasioni: la chiusura di via Ascanio Sforza in ore diurne rende gravoso il traffico incidendo anche sul trasporto pubblico." estratto dalla Mailing list dei Comitati Cittadini #Navigli #Milano #viabilità #ZTL
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  • In via Pavia ignoti hanno rinfrescato la segnaletica del varco d'accesso alla #ZTL sul Naviglio Pavese

    #Milano #notizie #Navigli
    In via Pavia ignoti hanno rinfrescato la segnaletica del varco d'accesso alla #ZTL sul Naviglio Pavese😂 #Milano #notizie #Navigli
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  • ZTL IN VIA ASCANIO SFORZA
    IL MUNICIPIO 5 ASCIUGA IL PIANTO DI VIA PAVIA

    Arriva il contentino per il dramma del varco ZTL installato in Via Pavia: il Municipio 5 chiede all'amministrazione centrale di spostarlo un pochino e di mettere qualche cartello in piu. Intanto l'ennesima dannosa ZTL resta attiva e non cambia un tubo, se non che saranno facilmente sperperati altri soldi pubblici per rifare dei lavori appena fatti

    Dettagli nell'articolo allegato in pdf

    #Navigli #Milano #Darsena #movida #ZTL
    ZTL IN VIA ASCANIO SFORZA IL MUNICIPIO 5 ASCIUGA IL PIANTO DI VIA PAVIA Arriva il contentino per il dramma del varco ZTL installato in Via Pavia: il Municipio 5 chiede all'amministrazione centrale di spostarlo un pochino e di mettere qualche cartello in piu. Intanto l'ennesima dannosa ZTL resta attiva e non cambia un tubo, se non che saranno facilmente sperperati altri soldi pubblici per rifare dei lavori appena fatti 🎁🎇 Dettagli nell'articolo allegato in pdf 📃 #Navigli #Milano #Darsena #movida #ZTL
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  • ZTL IN VIA ASCANIO SFORZA
    L'ALT DEI RISTORATORI

    Il 2 maggio 2024 "il Giorno" riporta di uno "GNE GNE" fatto il giorno prima dai gestori dei locali del Naviglio Pavese:
    "ZTL SUL NAVIGLIO, GIA OTTO LOCALI CHIUSI E COMMERCIANTI INFURIATI:
    CALO ESORBITANTE DEI CLIENTI. RESTERANNO SOLO SPACCIATORI E MALVIVENTI".

    Caratteristica del "mondo pagliaccio" della stampa italiana, è la memoria cortissima: il cronista infatti si scorda che PER ANNI, ovvero fino al 2021, i signori esercenti facevano ogni genere di pressione sull'amministrazione per ottenere la ZTL suddetta.

    Nel 2023 l'hanno ottenuta, ora PIANGONO

    STORIA COMPLETA
    NELL'ARTICOLO ALLEGATO!

    #Navigli #Milano #Darsena #movida #ZTL
    ZTL IN VIA ASCANIO SFORZA 🤡 L'ALT DEI RISTORATORI 🤡 Il 2 maggio 2024 "il Giorno" riporta di uno "GNE GNE" fatto il giorno prima dai gestori dei locali del Naviglio Pavese: "ZTL SUL NAVIGLIO, GIA OTTO LOCALI CHIUSI E COMMERCIANTI INFURIATI: CALO ESORBITANTE DEI CLIENTI. RESTERANNO SOLO SPACCIATORI E MALVIVENTI". Caratteristica del "mondo pagliaccio" della stampa italiana, è la memoria cortissima: il cronista infatti si scorda che PER ANNI, ovvero fino al 2021, i signori esercenti facevano ogni genere di pressione sull'amministrazione per ottenere la ZTL suddetta. Nel 2023 l'hanno ottenuta, ora PIANGONO 🙀 STORIA COMPLETA NELL'ARTICOLO ALLEGATO! #Navigli #Milano #Darsena #movida #ZTL
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  • STASERA 11 Gennaio 2024 in Municipio 5
    presenti 25 persone più alcuni consiglieri, fra cui il promotore dell'assemblea il consigliere del M5S Costantino Grimaldi (vedi twit precedenti), che specifica lo scopo di raccogliere le istanze e riportarle all'amministrazione centrale.
    Presenti anche Referenti dei Comitati Cittadini Navigli e un ristoratore della Ascanio Sforza. Sono solo due i favorevoli alla ZTL: uno dei quali arriva a dichiarare che in largo Manusardi (piazzetta adiacente alla 24 Maggio) ci sarebbero meno aggressioni, più sicurezza e meno pisciate grazie alla ZTL stessa: aggressori e pisciatori si anniderebbero tra le auto, secondo questa analisi eruditissima.

    Il consigliere Grimaldi espone:
    – che nemmeno i proprietari di “seconde” case ottengono permesso al transito;
    – tantissime sanzioni già elevate dall'attivazione nell'aprile 2023, forse decine di migliaia;
    – segnalava agli uffici tecnici nel primo periodo disfunzione al pannello LED che avvisa quando il varco è attivo;
    – che un commerciante domanda che l'interdizione inizi alle 20;
    – corrieri della spesa non consegnano quando chiusa.

    Inoltre Grimaldi informa che il 31 gennaio alle ore 17 faranno un sopralluogo con cittadini, tecnici del comune e polizia locale.

    Pochi approvano ingenuamente la ZTL, come fossero moralmente obbligati, come se fosse troppo cattivo l'ovvio e semplice NO da solo, ma lamentano che LORO STESSI non possono transitarvi oppure che non si erano accorti della cartellonistica verticale agli ingressi perchè mal visibile e quindi sono stati sanzionati ripetutamente per migliaia di euro e ora non sanno come fare. Alcuni consigliano di lamentarsi coi vigili, altri di ricorrere al Giudice di Pace. L'ex presidente del Municipio 5 Bramati, nel 2018 fra i promotori della chiusura totale di Ascanio Sforza, consiglia loro di NON fare nemmeno ricorso, perchè il procedimento è in regola e perderebbero, cosa tecnicamente falsa, giacchè quanto meno avrebbero una cospicua riduzione della pretesa, visti i verbali MULTIPLI giornalieri inviati a questi distratti e sfortunati cittadini di Via Pavia. Insiste che la ZTL non sarà rimossa per precisa scelta politica, che bisogna portare avanti la riqualificazione della Ascanio Sforza e che togliendo i veicoli ci sarebbe una percezione di sicurezza diversa. Lo capiamo, ad esempio in redazione abbiamo chi si percepisce come una foca nè maschio nè femmina, io ho la mia auto che invece si percepisce omologata euro 10 e quindi la faccio circolare sempre e dovunque per non discriminarla, percepisco che sia giusto così.

    Interviene poi (salvo errore) il presidente del municipio 5 Natale Carapellese (PD), che informa che tra gli agenti della polizia locale ci sarebbero stati diversi critici alla ZTL e che il municipio si trova talvolta in condizione di essere scavalcato in alcune sue competenze dall'amministrazione comunale, e che ci siano procedure burocratiche che ostacolano gli atti del municipio.

    Presente anche il rappresentante di un'azienda di via Pavia, traversa di Ascanio Sforza che porta in Corso San Gottardo, dove l'ubicazione dell'impianto impedisce a chi si immette di fare dietrofront per non entrare nel ghetto di Ascanio Sforza. Sono diversi anche abitanti in Via Pavia a lamentare lo stesso problema: vorrebbero semplicemente il varco spostato piu avanti di qualche metro, in modo da poter fare prima inversione: e l'orticello personale è salvo!

    Un cittadino disapprova più fermamente: “il problema non è spostare un palo con la telecamera di un metro!”. E spiega la limitazione al diritto di proprietà dei suoi box auto dove ad esempio non può più ricoverare veicoli non a lui intestati, quindi di amici o a lui solamente in uso con contratto di noleggio.

    Non sono mancate urla o comunque interventi da parte di pochissimi dei presenti, che chiedono la rimozione della ZTL, senza condimento politicamente corretto. Un tentativo di riportare la questione ad un tema un po piu ampio che i metri dal portone al palo della telecamera: la ghettizzazione dei quartieri, il concetto del “usi la strada se e quando IO amministrazione ti autorizzo”, o del servizio pubblico essenziale che i non autorizzati continuano a pagare ugualmente.

    FORSE apprenderemo piu notizie nei prossimi giorni. Intanto i consiglieri presenti dicono che porteranno le istanze al livello centrale e alla polizia locale. Si prevede una nuova assemblea, prossimamente.



    Lo Starnazzo
    Redazione
    lostarnazzo@libero.it

    STASERA 11 Gennaio 2024 in Municipio 5 presenti 25 persone più alcuni consiglieri, fra cui il promotore dell'assemblea il consigliere del M5S Costantino Grimaldi (vedi twit precedenti), che specifica lo scopo di raccogliere le istanze e riportarle all'amministrazione centrale. Presenti anche Referenti dei Comitati Cittadini Navigli e un ristoratore della Ascanio Sforza. Sono solo due i favorevoli alla ZTL: uno dei quali arriva a dichiarare che in largo Manusardi (piazzetta adiacente alla 24 Maggio) ci sarebbero meno aggressioni, più sicurezza e meno pisciate grazie alla ZTL stessa: aggressori e pisciatori si anniderebbero tra le auto, secondo questa analisi eruditissima. Il consigliere Grimaldi espone: – che nemmeno i proprietari di “seconde” case ottengono permesso al transito; – tantissime sanzioni già elevate dall'attivazione nell'aprile 2023, forse decine di migliaia; – segnalava agli uffici tecnici nel primo periodo disfunzione al pannello LED che avvisa quando il varco è attivo; – che un commerciante domanda che l'interdizione inizi alle 20; – corrieri della spesa non consegnano quando chiusa. Inoltre Grimaldi informa che il 31 gennaio alle ore 17 faranno un sopralluogo con cittadini, tecnici del comune e polizia locale. Pochi approvano ingenuamente la ZTL, come fossero moralmente obbligati, come se fosse troppo cattivo l'ovvio e semplice NO da solo, ma lamentano che LORO STESSI non possono transitarvi oppure che non si erano accorti della cartellonistica verticale agli ingressi perchè mal visibile e quindi sono stati sanzionati ripetutamente per migliaia di euro e ora non sanno come fare. Alcuni consigliano di lamentarsi coi vigili, altri di ricorrere al Giudice di Pace. L'ex presidente del Municipio 5 Bramati, nel 2018 fra i promotori della chiusura totale di Ascanio Sforza, consiglia loro di NON fare nemmeno ricorso, perchè il procedimento è in regola e perderebbero, cosa tecnicamente falsa, giacchè quanto meno avrebbero una cospicua riduzione della pretesa, visti i verbali MULTIPLI giornalieri inviati a questi distratti e sfortunati cittadini di Via Pavia. Insiste che la ZTL non sarà rimossa per precisa scelta politica, che bisogna portare avanti la riqualificazione della Ascanio Sforza e che togliendo i veicoli ci sarebbe una percezione di sicurezza diversa. Lo capiamo, ad esempio in redazione abbiamo chi si percepisce come una foca nè maschio nè femmina, io ho la mia auto che invece si percepisce omologata euro 10 e quindi la faccio circolare sempre e dovunque per non discriminarla, percepisco che sia giusto così. Interviene poi (salvo errore) il presidente del municipio 5 Natale Carapellese (PD), che informa che tra gli agenti della polizia locale ci sarebbero stati diversi critici alla ZTL e che il municipio si trova talvolta in condizione di essere scavalcato in alcune sue competenze dall'amministrazione comunale, e che ci siano procedure burocratiche che ostacolano gli atti del municipio. Presente anche il rappresentante di un'azienda di via Pavia, traversa di Ascanio Sforza che porta in Corso San Gottardo, dove l'ubicazione dell'impianto impedisce a chi si immette di fare dietrofront per non entrare nel ghetto di Ascanio Sforza. Sono diversi anche abitanti in Via Pavia a lamentare lo stesso problema: vorrebbero semplicemente il varco spostato piu avanti di qualche metro, in modo da poter fare prima inversione: e l'orticello personale è salvo! Un cittadino disapprova più fermamente: “il problema non è spostare un palo con la telecamera di un metro!”. E spiega la limitazione al diritto di proprietà dei suoi box auto dove ad esempio non può più ricoverare veicoli non a lui intestati, quindi di amici o a lui solamente in uso con contratto di noleggio. Non sono mancate urla o comunque interventi da parte di pochissimi dei presenti, che chiedono la rimozione della ZTL, senza condimento politicamente corretto. Un tentativo di riportare la questione ad un tema un po piu ampio che i metri dal portone al palo della telecamera: la ghettizzazione dei quartieri, il concetto del “usi la strada se e quando IO amministrazione ti autorizzo”, o del servizio pubblico essenziale che i non autorizzati continuano a pagare ugualmente. FORSE apprenderemo piu notizie nei prossimi giorni. Intanto i consiglieri presenti dicono che porteranno le istanze al livello centrale e alla polizia locale. Si prevede una nuova assemblea, prossimamente. Lo Starnazzo Redazione lostarnazzo@libero.it
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  • LA PROTESTA DEGLI AGRICOLTORI E ALLEVATORI NON SI FERMANO IN FRANCIA CONTRO LE LEGGI TALEBANE GREEN UE!
    TONNELLATE DI MERDA SULLE SEDI ISTITUZIONALI FRANCESI, UE E DELLE BANCHE!
    SIAMO CON TUTTI VOI CUGINI FRANCESI!
    W LA LIBERTÀ!
    #MOVIMENTONESTI

    https://twitter.com/ClaudioDeglinn2/status/1732407039639396568?t=18kI3kkAA9Vb5BZTL2AsYw&s=19
    LA PROTESTA DEGLI AGRICOLTORI E ALLEVATORI NON SI FERMANO IN FRANCIA CONTRO LE LEGGI TALEBANE GREEN UE! TONNELLATE DI MERDA SULLE SEDI ISTITUZIONALI FRANCESI, UE E DELLE BANCHE! SIAMO CON TUTTI VOI CUGINI FRANCESI! W LA LIBERTÀ! #MOVIMENTONESTI https://twitter.com/ClaudioDeglinn2/status/1732407039639396568?t=18kI3kkAA9Vb5BZTL2AsYw&s=19
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